西班牙学生为山地救援摩托车3D打印零件
时间:2021-02-04 09:38 来源:中国3D打印网 作者:中国3D打印网 点击:次
| 中国3D打印网2月4日讯，我们已经看到了用于搜索和救援任务的无人机和机器人，但是一群来自西班牙的工业设计工程和设计专业学生正在使用BCN3D Technologies的FFF 3D打印技术来制造山地救援摩托车的零件；实际上，据该公司称，这是第一款完全具备3D打印部件的救援摩托车。正如BCN3D在电子邮件中所解释的那样，巴塞罗那设计与工程学院（ELISAVA）的多学科ELISAVA赛车团队开发了该项目，设计和3D打印19个最终用途零件，用于智能电动摩托车技术材料，并与紧急医疗服务（SEM）和救援与特殊行动小组（GRAE）进行现场工作。 学生团队成员不仅仅是为了好玩而做：该项目是他们学位课程的一部分。 DAYNA是一款智能电动摩托车，专门用于复杂地形中进行山地救援。正如BCN3D所说，DAYNA是基于一个智能系统，该系统具有盲点和接近传感器，IoT连接，蓝牙和GPS等功能，目的是在救援情况下帮助降低响应团队。很快就决定采用BCN3D的3D打印专业知识和DAYNA项目的专有技术。  正如ELISAVA赛车队项目经理Jacobo Mateos在BCN3D案例研究中所解释的那样：“凭借对材料和FFF打印技术的了解，BCN3D团队帮助我们完成了组件形状的定义，以方便打印以及将零件配置为具有更好的质量并减少打印时的支撑和问题。它使我们能够用增强材料制造塑料零件，也可以不用这种材料制造塑料零件，这使我们在定义零件形状时拥有了自由，这是任何其他制造工艺所不允许的。”  ELISAVA团队选择对19种3D打印组件中的大多数使用技术材料，BCN3D工程师就这些材料以及设计优化提供了建议。 ABS具有耐热性和结构强度，且静电荷低，可用于印刷与电子产品或电池接触的任何组件，而PA用于需要耐磨性和抗磨擦性的零件。学生们选择了带有纤维电荷的复合材料（例如PAHT CF15）来打印一些对机械要求更高的部件，并且比PAHT重量更轻的玻璃填充PP GF30被用于3D打印DAYNA的挡泥板，这是摩托车的最大的一块，极易因摩擦和冲击而破裂。  “由于采用了纤维增强材料，在这种情况下为碳纤维，我们能够实现所需的单件，并且FFF印刷允许我们做到这一点，并且具有多功能的形状。” Mateos说。为了从这些技术资料中获得最佳效果，学生们使用了BCN3D的最新3D打印机，即大幅面Epsilon W50。这是该公司最大的系统，可以轻松地打印一些摩托车的较大零件，如前叉盖和挡泥板。此外，通过使用打印机的镜像模式（允许他们同时打印对称镜像的设计）和水溶性BVOH支架，他们可以节省时间。  “在开发过程中，它使我们能够快速迭代，创建零件，使我们能够评估其形状，表面处理和功能，而与最终零件所使用的材料或制造工艺无关，” Mateos谈到Epsilon W50时说道。DAYNA的开发仍在继续，学生赛车团队致力于应用救援功能和智能功能，并重新设计了一些组件，以确保电动山地救援自行车能够正常使用。正如BCN3D在其电子邮件中解释的那样，如果DAYNA要进行商业生产，则其目标是将来自GPS跟踪设备的信息和来自骑手应用程序的数据进行集成，以便分析运动情况，并有可能在事前发现事故或需要帮助一个人甚至要求它。  ELISAVA团队还计划在今年夏天参加巴塞罗那智能摩托车挑战赛，并将与世界上最好的学生工程团队竞争，所有团队都将电动摩托车命名为＃1。学生们还希望对DAYNA进行足够的改进，使其成为可行的商业产品，而3D打印肯定会在他们的前进道路上为他们提供帮助。 中国3D打印网原创文章！
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