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无需熔模铸造，金属3D打印怎样生产高温合金涡轮增压器？

从近年来技术发展的趋势明显可见，金属增材制造正在部分替代精密铸造技术，成为制造复杂零部件的新方式。以赛车涡轮增压器为例，该部件要求更复杂的几何形状、几何特征和材质，熔模铸造是以前唯一可用的方法。而基于选区激光熔化的3D打印技术为复杂涡轮增压...

2021年度环法重燃战火 3D打印定制配件成主流

2021年度环法自行车赛又开启了帷幕，现在赛程刚好过半，各个车队的各种豪华配件也都轮番登场过了，不出意外，3D打印又在今年的比赛场大放异彩，我们就来总结欣赏一下。 环法的高手们骑什么车？ 英力士车队是环法预算最为充足的几个车队之一，他们今年无论是...

复合材料3D打印正在逐渐走向商业化应用

经过多年来的发展，增材制造技术正在对诸多行业产生深刻影响，并且有可能发展成为“第四次工业革命”。以熔融沉积（FDＭ）工艺为基础使用高分子材料的3D打印技术已经广泛用于各个领域，展现出了巨大的潜力。不需要模具、可以成型复杂形状、成型周期短等特点...

车床制造商 WEISSER 将超高速激光沉积 EHLA 与车削相结合

来自德国的机床厂 WEISSER魏赛尔认为 3D 打印不是一种威胁，而是对其自身技术的一种丰富。德国EISSER魏赛尔将他们自己的快速旋转车削与亚琛Fraunhofer弗劳恩霍夫激光技术研究所 ILT 的超高速激光沉积EHLA 结合在一台混合机床中。 根据WEISSER 机床工厂的反馈...

GE证明增材制造可以在成本上与铸造竞争的四个零件

大多数制造商永远不会梦想从熔模铸造零件转向增材制造制造的零件，尤其是如果他们已经为铸模付费的话。然而，这正是 GE航空对来自陆地/海洋涡轮机的四个引气部件所做的工作。GE航空和 GE增材制造之间的合作证明，金属增材制造可以在价格上与传统铸件一较高下...

NASA 3D打印的双金属轻质推力室组件通过了冷喷涂、热燃烧测试

美国国家航空航天局（NASA）与Aerojet Rocketdyne合作，共同开发3D打印技术（金属增材制造技术），目前在3D打印着陆器和液体火箭发动机方面取得了不断的突破性进展。 该项目是由RDT团队完成的，RDT由NASA的“改变游戏发展计划”资助，该计划是NASA太空技术任...

3D SYSTEMS推出新的颌面外科手术指南

作为3D打印领域的关键部分，树脂材料决定了产品的特性，以及是否能够满足客户在生产方面的特殊需求。近期，全球3D打印解决方案提供商3D Systems在其材料产品组合中添加了一种新的生产级树脂，其弹性和功能性可以满...

3D Hubs公布趋势报告 行业仍将持续增长

近日，增材制造平台3D Hubs推出《2021年3D打印趋势报告》，报告中显示尽管全球受到疫情大流行的影像，但是2020年全球3D打印市场与2019年相比增长了21%。并且，由于疫情导致对传统制造技术的有限访问，有助于在整个...

2021年中国3D打印行业产业链上中下游市场分析

从长远来看，专注于批量生产的金属和塑料3D打印机将引领3D打印行业的发展。工业3D打印机系统出货量的收入增长（在2020年第三季度占全球硬件收入的63％）预计在2021年将同比稳定增长+ 15％，四年复合增长率为+ 19％...

增材制造技术在假肢矫形器领域的应用

假肢矫形器是常见的用以代偿或补偿机体障碍人士功能需求的辅助设备。假肢矫形器的传统制造方法是一个耗时且劳动密集的过程，并存在严重的材料浪费问题，而这些问题随着增材制造技术的发展和应用迎刃而解。目前，研...