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     2025年5月16日，美国交通部长Sean Duffy于本周四出席参议院拨款委员会听证会时表示，美国联邦航空管理局（FAA）在维护老化航空交通控制系统过程中，正转向eBay采购零部件，并借助3D打印技术自制替代件，以弥补传统供应链的缺失。
 

         Duffy说：“我们确实尝试在eBay上为这些老旧设备购买替换零件。有时我们甚至在eBay上也买不到，所以我们尝试使用3D打印技术来制作系统所需的替代组件。”FAA当前面临设备陈旧与人力资源不足的双重挑战。Duffy指出，部分系统已服役逾四十年，关键零件早已停产，常规渠道难以满足维护需求。为此，FAA技术团队在保有严密质量控制前提下，已开始尝试使用3D打印解决方案，以便快速响应设备替换需求。
 

计划耗资数十亿美元替换老旧系统

在特朗普政府推动的航空系统现代化改革计划下，FAA预计将在未来三年内完成数百台雷达设备更新、十几座新控制塔建设，以及全新电信系统部署。该项改革计划整体预算预计将达到数十亿美元。

今年1月，美国一架民航客机与一架军用直升机在里根华盛顿国家机场附近相撞，导致数十人死亡。最近几周，由于人员短缺和设备故障，负责管理纽瓦克自由国际机场附近空域的美国联邦航空管理局（FAA）设施遭遇了运营困境，进而引发该繁忙机场航班的严重延误。

在一系列令人不安的事故发生后，航空安全问题变得尤为突出。Duffy表示：“我们当前沿用的部分安全制度已有25至40年历史，显然已经不适应当下的航空环境。作为一个国家，我们本应更早采取措施，推动制度更新。”
 

在政府基础设施维护中的战略意义日益凸显

       近期美国多地机场发生的航班延误与事故，使得公众对FAA运营体系的稳定性与安全性产生关注。Duffy反驳了有关联邦航空管理局裁员最终可能影响安全的批评。对此，他回应称，空中交通管制员岗位未受到影响，相关裁员仅限非安全职位，且FAA正在加速新员工的招募与培训流程。
    根据这位美国政府官员的表述，3D打印在政府基础设施维护中的战略意义日益凸显。在传统制造与零部件供应链无法满足需求的背景下，3D打印技术正逐步成为政府关键设施维保的“兜底方案”。FAA此举标志着增材制造技术首次大规模介入航空监管机构的后勤体系，为专业从业者与供应商提供了一个高度可视化的实际应用场景。
      预计随着系统现代化进程推进，3D打印在非关键部件替换、应急响应与原型制造领域的角色将愈加重要，相关材料科学、认证流程与工业级设备的需求也将进一步上升。