3D打印网-中国3D打印门户移动版

 梅赛德斯-奔驰高性能子品牌AMG近日发布CONCEPT AMG GT XX概念车，其搭载的3D打印座椅组件或将成为未来量产车型的技术风向标。
这款电动概念车通过生物基材料与增材制造技术的融合，重新定义了高性能座驾的个性化体验。

      动力系统方面，该车配备三台轴向磁通电机与新型高性能电池组，凝聚了德国AMG与英国高性能动力总成公司的F1赛道技术，
在爆发852马力峰值功率的同时保持高效能耗表现。流线型快背式车身采用低矮引擎盖与锐角挡风玻璃设计，十辐垂直格栅与叠层式头灯组构成标志性前脸，
双气泡车顶与隐藏式门把手进一步优化空气动力学。

     最引人注目的当属其碳纤维赛车座椅与3D打印衬垫的组合——通过高精度人体扫描数据定制的开放式网格结构，不仅实现毫米级贴合支撑，
更可像耐力赛车般快速更换适配不同体型驾驶者。这种采用珍珠黑LABFIBER生物皮革的解决方案，将赛道基因与可持续理念完美结合。

     在汽车增材制造领域，迈凯伦上周刚与Divergent Technologies合作开发W1混动超跑的3D打印悬架系统；
澳大利亚Conflux科技六月亦宣布为帕加尼Utopia的AMG 6升V12双涡轮发动机变速箱提供热管理解决方案。
这些案例印证了3D打印技术正成为高性能汽车创新的关键推手。