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为了保持制造效率和创新领导力,大众汽车通过3D打印技术培养员工创造力

     2024年1月16日,位于德国埃姆登的大众汽车学院正通过将3D打印纳入其培训项目,彻底改变汽车教育。作为大众集团实践学习承诺的一部分,来自公司各地的学员参与具有挑战性的3D设计和打印任务,为大众从汽车公司向科技公司的转型做好准备。


埃姆登纯电动汽车生产厂

该工厂耗资数十亿美元,是大众公司2021年启动的加速战略的旗舰工厂,旨在提高效率,加快向电动汽车和环保型汽车生产转型。

3D打印在学院的日常工作中发挥着至关重要的作用,学员们广泛使用增材制造技术进行培训,并满足工厂其他部门提出的零件要求,包括定制工具、夹具和固定装置,以及旨在提高生产线效率的概念原型。

△德国埃姆登大众汽车学院的学员学习3D设计、打印和解决问题

迎接明天的挑战

大众公司表示,它们选择了Prusa 3D打印机,从2015年的一台开始,如今已增加到近60台,其中包括三台新的Original Prusa XL。这些机器分布在两个打印机农场中,其中一个配备了收集机器人。平均每周的打印时间超过了1900个小时。除了设计和打印之外,学员还积极参与维护打印农场。

首席培训师Herbert Kretzmer表示,学院的目标不是教员工控制特定的机器或掌握特定的工作流程,而是激发他们的创新思维,让他们做好迎接任何挑战的准备。

最初不熟悉3D打印的学员可以访问Prusa Academy的在线课程,学习3D打印和模型切片的基础知识。导师指导从设计到印刷的整个过程,建立一个注重创造力的环境。

△大众汽车学院参加了原始Prusa XL的beta测试,目前已有三台测试设备

激发学员创新能力

最近,Prusa员工访问该学院期间,他们看到一名学员开发了一个旨在改进制造工艺的所需零件。实习生Rieke Ubben表示,她的任务是创建一个辅助模型,用于将标签附加到新的ID.4汽车模型上。因此,她创建了一个模板,完美复制了ID.4的线条,并且可以直接安装在电源线盖上。”

△大众汽车学院实习生Rieke Ubben为新型ID.4电动汽车设计并3D打印了定制工具

另一个有趣的实际应用案例来自装配线。学员们被要求解决因笨重的尾门螺丝刀造成的不便。他们使用尼龙设计并3D打印了定制手柄,显着提高了工具在生产中的可用性。

实习生Sebastian Hartung解释道:“我喜欢3D打印的原因是它有很多可能性。你可以尽情发挥你的创造力。起初,我学习传统的铣削和钻孔,现在,我驻扎在3D打印农场,学习增材制造工艺。这真是令人兴奋。”

大众汽车学院通过引入3D打印技术彻底改变了汽车教育,并在电动汽车生产转型中发挥关键作用。这一举措将有助于推动大众汽车向科技公司的转型,加速电动汽车和环保型汽车的生产。 (责任编辑:admin)