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生物3D打印皮肤的研究进展及多样化临床应用路径

近年来，生物3D打印技术在皮肤替代物研究中的快速发展引起了广泛关注。与传统组织工程皮肤相比，生物3D打印技术能够更快速、全面地模拟皮肤的结构和功能，为多种实验检测和临床用途提供支持，由此也推动了皮肤替代物的快速迭代。生物3D打印皮肤的应用路径、...

选择性增强的3D打印微流控气体探测器，助力车内VOC监测

在互联移动时代，监测车内挥发性有机化合物（VOC）对于有效控制车内空气质量状况发挥着关键作用。在这种背景下，开发新的监测装置势在必行，不仅需要能够检测低浓度的VOC，还能识别那些对车内乘员的健康和舒适度构成重大风险的化合物。微流控气体探测器最近...

沈航杨光教授顶刊：WAAM-LDM复合增材制造Ti-6Al-4V的组织演变及断裂行为

来源：沈航增材 作者：周思雨，张健飞 1、研究意义与目的 电弧增材制造（WAAM）和激光沉积制造（LDM）作为两种典型的增材制造（AM）技术，具有各自的优势。WAAM工艺具有成形效率高、材料利用高等优点，而LDM工艺具有产品力学性能高、表面精度高等优点。因此...

晶粒形状和织构对增材制造铝合金晶粒尺度力学行为的影响

虽然力学性能的提高扩大了潜在应用的范围，但对最终材料性能起关键作用的增材制造铝合金微观结构却很难理解，而且变化很大。俄罗斯的V. Romanova等通过微力学模拟，对选择性激光熔化法（SLM）制造的铝合金中的晶粒形状和织构效应进行了数值研究。采用分步堆...

Ti-6Al-4V增材制造后热处理实现优异的强度和延展性平衡

由于针状α′马氏体和柱状先前的β晶粒的存在，SLM Ti-6Al-4V合金通常表现出低延展性和显著的机械性能各向异性。后热处理通常用于通过将针状α′马氏体分解为平衡的α+β相来获得优异的机械性能。武汉大学团队系统地研究了SLM Ti-6Al-4V合金在各种热处理前后...

中国航空研究院等-航空增材制造技术中的跨尺度力学研究进展

金属材料在飞行器结构中扮演着至关重要的角色。钛合金和铝合金广泛应用于飞行器主承力结构，镍基合金的高温性能保障了航空发动机的稳定运行，而合金钢则是起落架等关键承力结构的最优选择。 航空金属部件一般由对应的金属板材通过铣削等机加工方法制成所需的...

材料选择：航空航天应用中热交换器的3D打印

L-PBF选区激光熔融金属3D打印是一个复杂的过程，特别是，制造高质量、无缺陷的薄壁或通常厚度小于 200-300 μm 的薄特征非常充满挑战。 此外，冲压等传统制造方法已证明能够制造典型厚度范围为46至200 μm的板翅结构。 然而，当前增材制造尚未达到大规模生产...

增材制造Fe-Ni合金的磁滞特性：多尺度仿真

3D打印的导电元件和导磁元件都受到有限的多材料打印能力的影响。最突出的是，这会导致打印软磁通量引导中的涡流损耗增加，并在形成可靠的绕组匝间绝缘方面面临挑战。3D打印硬磁材料仍处于早期研究阶段。仍需要进一步优化工艺。 来自达姆施塔特工业大学材料科...

《Biomaterials》综述：3D组织模型的研究进展与临床前应用

传统的二维（2D）细胞培养和动物相关实验在精确评估药物毒性和临床疗效方面存在局限性，导致药物开发过程较为困难。三维（3D）体外模型作为替代平台应运而生，它能够准确模拟体内条件，提高候选药物临床效果和毒性的筛选能力。研究发现，三维模型能准确表现...

增材制造领域实现关键突破，提升3D打印效率与质量

在增材制造（3D打印）技术迅猛发展的今天，提升生产效率、改善成型质量，降低制造成本成为业界的热点议题。近期，研究院最近在这一领域取得了显著进展，为行业发展带来了新的动力。 针对大层厚下易产生未熔合、气孔缺陷等问题，团队经过工艺优化，实现90μm...