中国3D打印网12月25日讯,一大群研究人员召集起来,探索有关3D打印中添加剂和材料新组合的更多信息,并在最近出版的《导电银-纳米线光敏聚合物复合材料的功能印刷》中概述了他们的发现。 研究人员解释说,聚合物在3...
中国3D打印网12月19日讯,随着技术的进步,我们的想像力也在不断提高。我们可以做的事情的极限慢慢地被推到了越来越远的位置,为新的思想和创新提供了空间。这些想法之一就是3D打印,即能够在3D打印机上的任何地方...
关于3D打印在美国空军基地的应用,曾介绍过美国空军对3D打印的乐观态度基于几个关键的优势,包括快速制造备品备件的能力,这样就无需等待数月,也消除了需要大量的库存存储空间,并减少了材料的浪费。可以花上几小...
泡沫、点阵这样的微结构材料通过几何形状获得了卓越的机械性能,它们具有高刚度和强度,同时又保持极轻的性能。但是如果将具有这类结构的零件应用在耐用设备上,仍需在循环载荷下延长其使用寿命。 来自普渡大学等科...
创新型汽车制造商 Local Motors 一直在探索通过大型3D打印技术制造车辆的车身零部件,Local Motors 开发的自动驾驶巴士Olli 的底盘就是采用3D打印技术制造的。底盘完成增材制造之后还需要进行机械加工,但由于3D打...
在刚刚结束的Formnext 2019 展会中,西门子以“思考增材制造工业化未来...
粉末床激光熔化(LPBF)是一种多用途的增材制造工艺,可直接从CAD文件生产出复杂的金属零件,无需昂贵的模具, 并且能够最大程度减少材料浪费。选择用于熔融和固化金属粉末的工艺参数至关重要,因为合金的热反应会...
粉末床激光熔化(LPBF)是一种多用途的增材制造工艺,可直接从CAD文件生产出复杂的金属零件,无需昂贵的模具, 并且能够最大程度减少材料浪费。选择用于熔融和固化金属粉末的工艺参数至关重要,因为合金的热反应会...
中国3D打印网11月27日讯,航空航天巨人空中客车正准备使用AM为A350飞机批量生产结构载荷组件。 Donauwrth的空中客车直升机公司与EOS合作,后者是金属和聚合物工业3D打印领域高端解决方案的全球技术和质量领导者,使...
3D Systems的金属增材制造工艺和Cimatron模具设计软件使得模具镶件的冷却循环大大减少。 若注塑冷却循环过程中的温度变化较大,会导致零部件翘曲的风险大大增加。对传统方式设计和制造的注塑汽车管道进行测试时会在...