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AFRC和空客合作开发3D打印航空、航天推进剂罐生产

 中国3D打印网8月16日讯,苏格兰斯特拉斯克莱德大学先进成形研究中心(AFRC)和空中客车防务与航天公司启动了一个项目,该项目可能会将增材制造应用于油箱的生产。两个合作伙伴之间的项目旨在为英国的航空、航天推进剂罐生产提供资源。独立焊接研究机构TWI已被邀请来帮助破译哪种方法最适合竞争性生产储罐。欧洲航天局(欧空局)正在资助该项目。
     空中客车产品和研究与技术(R&T)经理Renato Bellarosa评论说:“推进剂“坦克”是我们目前必须从德国或美国采购的关键战略项目,我们正在努力重建这一项目并希望在英国制作它们。我们过去曾经这样做过,但没有成功。我们在英国仍然有独立的供应链流程,我们需要将它们整合到制造中。“
  金属成形v超塑性成形v增材制造
       AFRC的ESA支持项目的重点是能够生产尽可能接近净形状的空间推进剂储罐的方法。我们的想法是,这将减少加工时间和材料浪费,从而实现具有经济竞争力的生产。由两个半球形圆顶和圆柱形部分组成,燃料箱的部件通常经过锻造,热处理,机械加工,然后焊接在一起。它们是非常薄的结构,并且将它们铣削成正确的厚度会产生大量的浪费。同时,它们还必须足够坚固,能够在高压下储存推进剂长达25年,并能承受低地球轨道(LEO)返回地球的回程。
ESA LISA探路者外部的空间推进剂舱示例
 ESA LISA探路者外部的空间推进剂舱示例。照片来自ESA
       Jill Miscandlon博士是AFRC的燃料箱项目负责人。 “空中客车公司将把他们自己的研究经验与我们的研究结合起来,并决定所选择的技术。”Miscandlon博士说表示,他详细介绍了该大学在该项目中的作用。 “这可能是金属成型,超塑性成型或增材制造工艺 - 所有这些都会使罐体部件接近净形状。项目的关键,制造组件的交货时间更短,浪费成本更低的材料,这对于每公斤成本高达60美元的钛合金至关重要,具体取决于合金类型和制造路线。”
   受益于英国及其他地区
       该项目增加了苏格兰在全球航天领域日益增长的影响力。作为英国第一个太空港的发展之家,苏格兰高地萨瑟兰,年轻的太空探索企业正在努力在该国建立立足点。 2019年初,英国航天公司Orbex选择将其总部设在Forres,靠近发展中的太空港。萨瑟兰太空港也将成为Rocket Lab Rutherford发射火箭的发射地。据中国3D打印网了解,苏格兰港口城市格拉斯哥建造的小型卫星比欧洲其他任何地方都要多。
      除了为当地经济和英国更广泛的供应链带来的好处之外,空客DS还看到了该计划的出口潜力。 Bellarosa补充说:“我们的海外客户是卫星制造业的重要参与者,我们相信他们会对这种新的制造方法感兴趣。”
 Jill Miscandlon博士,斯特拉思克莱德大学先进成形研究中心的富勒克坦克项目负责人
  Jill Miscandlon博士,斯特拉思克莱德大学先进成形研究中心的富勒克“坦克”项目负责人。照片来自斯特拉思克莱德大学

     AFRC执行主席Keith Ridgway教授说:“这是一个伟大的项目,突出了先进制造业研究与英国不断发展的航天工业相结合的好处。它还利用斯特拉斯克莱德大学对太空创新的关注,通过其位于格拉斯哥城市创新区的技术和创新中心开发,将研究人员和高增长公司与技术和创意初创企业联合起来开展工作“。

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