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波音将PEKK碳纤维复合材料3D打印纳入供应链

       用高性能工程塑料替代金属是实现航空轻量化的途径之一。波音公司近日将一种用于制造飞机零部件的3D打印复合材料纳入到了供应链中,该材料具有显著的轻量化优势。

HexPEKK™ 材料与3D打印工艺 HexAM™ 制造的零件

HexPEKK™ 材料与3D打印工艺 HexAM™ 制造的零件。来源:Hexcel

block 在材料与设计层面迈向轻量化

       波音公司纳入到合格供应商名单中的3D打印复合材料是由赫氏(Hexcel)生产的 HexPEKK-100 材料。这是一款聚醚酮酮和碳纤维复合材料,Hexcel 开发了专有的材料配方,打印工艺为选区激光烧结(SLS),将被用于制造最终使用的飞机零部件,例如优化设计的支架、复杂管道,以及替代部分铸造件。

HexPEKK™材料与3D打印工艺 HexAM™ 制造的零件

HexPEKK™材料与3D打印工艺 HexAM™ 制造的零件。来源:Hexcel

        HexPEKK 材料比铝轻50%,是一种可替代金属的轻量化工程级材料,该材料具有优异的温度耐受性和耐化学性,并具有良好的机械性能,能够满足飞机内部烟雾和毒性要求(UL VO,OHS)。

       与传统的铝加工或复合材料加工相比,Hexcel 将通过3D打印技术与HexPEKK 材料提供高效的连续零件生产,有助于缩短交付周期,降低复杂部件的生产成本。

      波音早在航天器制造中应用了PEKK 3D打印技术,供应商为牛津性能材料(OPM),OPM 被选定为波音CST-100火箭飞船提供3D打印的结构件。

CST-100 飞船

CST-100 飞船。来源:Boeing

     OPM称PEKK材料“是一种具有卓越的强度、耐化学性、耐低温和高温、耐辐射性,以及优异的耐磨损性能的超高性能聚合物”。OPM通过3D打印 PEKK材料制造具有独特几何形状的零部件,为航空航天、能源、医疗及半导体领域提供低重量、高性能的3D打印部件。

      OPM 公司的航空航天和国防(A&D)业务在2017年被Hexcel 收购。在收购之前,OPM 已经开展了与波音的合作,并获得了许多认证,包括AS9100C认证。

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